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快速、便宜、舒适的成田机场新交通诞生!京成Skyliner36分钟直达东京都内!
连结成田国际机场和东京都心的最新铁道交通"成田SKY ACCESS"于7月17日开业了!新型的铁道快速列车SKY LINER也随之诞生!
这种新型快速列车(SKY LINER)是目前日本地方铁道中运行时速最快的列车,每小时最高时速160公里,从成田机场(机场第2航站楼车站)到东京的日暮里站仅需要36分钟。SKY LINER的票价(SKY LINER券+乘车券)价格合理,到日暮里站、上野站单程大人票为2400日元,而且运行车次也较多。快速、便宜而且採用了舒适的新型列车的SKY LINER将成田国际机场与东京更紧密地连结了起来。
大 人
2,400
日元
(SKY LINER券:1,200日元、乘车券:1,200日元)
儿 童
1,200
日元
(SKY LINER券:600日元、乘车券:600日元)
时刻表
详细时刻表
请参照京成电铁的官方网站
。
新型SKY LINER是由世界著名的设计师山本宽斋设计的。
因爲是初次访日的客人对日本交通的最初印象,车辆的设计採用了崭新的突出"和风"特徵的风格。
列车的车体採用了日本传统蓝染的靛蓝色和排除了一切色彩的纯白色,车头部尖凸向前的流线形蓝色块和车窗下两条细细的蓝线强调了列车的速度感。
列车的LOGO标誌也体现了"风"的概念。SKY LINER的头文字"S"变形为疾走感觉的毛笔笔触感觉的图案,强调了疾风一般的动感。
车厢内的设计一方面删繁就简,一方面在细节上突出了人性化考虑,整体上呈现出具有透明感和充满美感的空间。
高高的穹顶型车顶,以及玻璃素材的活用创造出了开放感、透明感和清凉感。地板的纹样採用了日本传统的"市松纹样"并加以修饰,通过配色表现出波浪的感觉,让人充分感受到日本式的柔美。
座席的设计也别具匠心,爲了创造更舒适的乘坐空间,不仅座椅的前后间距被拉大,座席本身的宽度也被拓宽。座椅的下面还设置了AC电源插座。
另外,爲了让乘客能够安心地乘坐列车,车厢内还有很多非常人性化的设计,比如:考虑到安全问题而设置了监视摄像头的行李空间、多语言(英文、中文、韩语)的标誌説明、可以供轮椅使用者使用的卫生间和轮椅席位、设置了婴儿床和婴儿保护椅的多功能卫生间等等。
成田国际机场第1航站楼、第2航站楼的1层是抵达大厅,请从那裡向地下1层行进,前往京成线的乘车站。在下列图片中所示的柜台即可买到SKY LINER的车票(包含乘车券)。 买好SKY LINER的车票之后,请通过自动验票闸,下至地下2层的SKY LINER乘车站台(日暮里、上野方向)乘车。
成田机场航站楼示意图请参照这裡
终点站上野站的前一站是日暮里车站,因爲日暮里的京成站和JR站相连通,从那裡转乘JR非常方便。从验票闸出去之后,可以马上转乘JR山手线、京滨东北线。日暮里车站的各个站台都设有扶梯和电梯,所以即使携带大而重的行李也可以顺利地转乘。对於前往上野或东京转乘新干线的客人,也建议在日暮里站换乘JR前往上野或东京!
[
东京
| published 2010.06.28 |
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详细时刻表请参照京成电铁的官方网站。
因爲是初次访日的客人对日本交通的最初印象,车辆的设计採用了崭新的突出"和风"特徵的风格。
列车的LOGO标誌也体现了"风"的概念。SKY LINER的头文字"S"变形为疾走感觉的毛笔笔触感觉的图案,强调了疾风一般的动感。
高高的穹顶型车顶,以及玻璃素材的活用创造出了开放感、透明感和清凉感。地板的纹样採用了日本传统的"市松纹样"并加以修饰,通过配色表现出波浪的感觉,让人充分感受到日本式的柔美。
座席的设计也别具匠心,爲了创造更舒适的乘坐空间,不仅座椅的前后间距被拉大,座席本身的宽度也被拓宽。座椅的下面还设置了AC电源插座。
另外,爲了让乘客能够安心地乘坐列车,车厢内还有很多非常人性化的设计,比如:考虑到安全问题而设置了监视摄像头的行李空间、多语言(英文、中文、韩语)的标誌説明、可以供轮椅使用者使用的卫生间和轮椅席位、设置了婴儿床和婴儿保护椅的多功能卫生间等等。
成田机场航站楼示意图请参照这裡